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高档小区免费停车业主不买账 保安转型泊车小弟收辛苦费

时间:2015-05-21 13:22:13 点击:

保安用三辆车将断头路的进口堵住,这样就能把后面的停车位变为“蓄水池”。

保安用三辆车将断头路的进口堵住,这样就能把后面的停车位变为“蓄水池”。

  ■东方曼哈顿小区西区地面停车免费,但业主不打点就基本没车位

  ■“有技术”保安转型成泊车小弟,凭“本事”收“辛苦费”成公开秘密

  晨报记者 孙俊毅

  为何免费的几百个小区地面公共车位,不管白天还是晚上,大部分业主几年来从没自己抢到过一次?住在虹桥路上东方曼哈顿小区西区的业主近日向晨报记者反映,每天回家,最怕的就是停车,在小区里转了五六圈也找不到一个车位,只能让车“住”马路,苦不堪言。

  晨报记者调查发现,车多位少的供求关系固然是主要原因,但该小区西区与众不同的“解决办法”,居然是保安在完成——他们转型成泊车保安,通过向业主收取一定“辛苦费”。这样真的好吗?

  停车不要钱但永无车位

  5月13日是工作日,下午1时许,晨报记者步行从该小区文定路上的大门进入,没有受到询问。小区的主干道两侧划定的地面公共车位停满车,中间只容一辆车驶过,还有一些车甚至将一侧车轮骑在人行道上。记者兜了一圈,没有找到一个车位。

  “奇怪,难道这个小区的居民都不用上班?”记者的这个疑问和正在小区内溜达的一位业主想得一样。聊天中他说:“小区根本停不到车位,不管白天还是晚上,很多车似乎停在那里永远不动。”

  这位业主清晰地记得,刚搬进来时,小区里白天还能偶尔停到车位,但晚上回来要绕着小区主干道五六圈,才可能遇到有车离开。但这一年多来,他一次“偶遇空位”都没有发生。

  他发觉一些不在主干道、没有被划入停车位的地方经常也停满车,便也去停,但车刚熄火,保安就来阻止:“不是地面的划定车位,不能停。”他很不解:“那些车怎么可以停?”保安并不理会。

  晨报记者在小区内又兜了一圈,结果就看到有穿保安制服的男子开着一辆特斯拉正在倒进划线的车位。

  “保安开特斯拉?”记者更觉奇怪。

  在和门卫的交谈中,记者得知,这里的保安分两种,一种是门卫,另一种是在小区里负责挪车。记者看到的正是后者,业主称呼他们为“泊车保安”。

  门卫看着那些很忙碌的“同行”,说了些这里的潜规则:尽管该小区地面停车对业主不收费,但的确“很难搞到车位”,“所以业主也得向泊车保安交钱”。而附近白领想来停,“还是得找泊车保安,一个月跟他们说好多少钱,否则是没有车位的。当然,掏钱也不一定有位子。”

  门卫打量记者一番,表示他可以搭桥:“一个月最少600元,要看他(泊车保安)接不接,我们跟泊车的关系好,等于给你帮帮忙,中间不拿一分钱,要不然别说600,你给1000都不一定行。”

  门卫说:“里边泊车的,抽的烟都是中华烟,收入超过一个白领,一个月得万把元。”但他接着声明:“我并不眼红,岗位不同,他们有技术,我们没技术。我们干一天就是125元,不干就没钱。”

  于是,在小区内的岗亭旁,记者找到了传说中的一位泊车保安,询问如果想月租该小区的地面车位,价钱是多少。在询问了停车时间、汽车品牌后,经过一番讨价还价,泊车保安给出报价:“就当是给我们几个泊车保安一点辛苦费,每个月300元吧,相当于给我们几个每天一包烟抽抽,我们平时抽的烟都不止这个价,我们都抽十四五块的烟。”

  “停车为何还问汽车的品牌?”记者疑惑。

  泊车保安解释说:“品牌不一样,我们操的心也不一样。”

 

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